移動房屋/集裝箱活動房的發(fā)展現(xiàn)狀：

目前，集裝箱運輸已遍及全球，發(fā)達(dá)國家件雜貨運輸?shù)募b箱化程度已達(dá)80％以上。這個時期，船舶運力、港口吞吐能力和內(nèi)陸集疏運能力三個環(huán)節(jié)之間銜接和配套日趨完善，與集裝箱運輸有關(guān)的硬件和軟件日臻完善，各有關(guān)環(huán)節(jié)緊密銜接、配套建設(shè)；集裝箱運輸多式聯(lián)運獲得迅速發(fā)展，發(fā)達(dá)國家之間的集裝箱運輸已基本實現(xiàn)了多式聯(lián)運，發(fā)展中國家多式聯(lián)運的增長勢頭也是十分可觀的。

集裝箱能夠如此的適用范圍之廣，這不僅是發(fā)展的結(jié)果，集裝箱房屋別墅更是集裝箱自身的優(yōu)勢所導(dǎo)致的結(jié)果。集裝箱在全球的廣泛使用，讓集裝箱行業(yè)之間競爭更加激烈。

20世紀(jì)90年代，集裝箱運輸市場競爭日趨激烈，各船公司為了求生存、求發(fā)展，紛紛組建聯(lián)營體和“環(huán)球聯(lián)盟”。1993年世界20家最大“全球承運人”到1996年僅剩下13家。