2007年在紐約成立的SG Blocks公司就看到了其中的商機(jī)：集裝箱除了可以作為一種運(yùn)輸手段以外，還可以作為一種具有使用價(jià)值的容器。該公司創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行保羅·加爾文表示：“該公司希望能讓主流社會(huì)接受這種形式的住宅。”他指出，集裝箱建筑有下列優(yōu)勢(shì)：根據(jù)建設(shè)位置不同，其建設(shè)成本通常要比傳統(tǒng)建筑低10%~12%；建設(shè)時(shí)間低40%；而且更能抵御颶風(fēng)等極端天氣的侵襲。每個(gè)長(zhǎng)40英尺的集裝箱重8000磅，可承載5萬(wàn)磅重量，如果客戶需要的話，集裝箱還可以一層層疊起來(lái)。加爾文稱，這一特性使完工后的集裝箱建筑看起來(lái)就像巨型鋼鐵蜂巢。業(yè)界認(rèn)為，這家公司的出現(xiàn)順應(yīng)了兩大趨勢(shì)：預(yù)制構(gòu)件建筑越來(lái)越獲得認(rèn)可；世界經(jīng)濟(jì)越來(lái)越強(qiáng)調(diào)綠色環(huán)保。