雷悅簡(jiǎn)介集裝箱運(yùn)輸是一種高投資的運(yùn)輸方式：雖然集裝箱運(yùn)輸是一種高效的交通方式，但它也是一種資本密集型產(chǎn)業(yè)的高度。
首先，船公司和集裝箱船必須進(jìn)行大筆投資。根據(jù)有關(guān)資料顯示，有關(guān)普通貨船，集裝箱船每立方英尺成本的3.7至4倍。在容器內(nèi)，相當(dāng)多的投資，集裝箱運(yùn)輸開(kāi)展所需的高投資，使得船公司的總成本中占有相當(dāng)大的固定成本比例高達(dá)三分之二。集裝箱房屋
其次，集裝箱運(yùn)輸在港口的投資是相當(dāng)大的。集裝箱專(zhuān)用泊位和碼頭碼頭設(shè)施包括前，堆場(chǎng)，貨運(yùn)站，維修車(chē)間，控制塔，門(mén)房，以及集裝箱裝卸機(jī)械和昂貴的。特種集裝箱
此外，為了開(kāi)展集裝箱多式聯(lián)運(yùn)，需要有適當(dāng)?shù)膰?guó)際和內(nèi)陸貨運(yùn)站內(nèi)的設(shè)施，以完成建設(shè)，這就要求新建，擴(kuò)建，改造，更新現(xiàn)有的公路，鐵路，橋梁，涵洞投資更是驚人！可見(jiàn)，沒(méi)有足夠的資金開(kāi)展集裝箱運(yùn)輸，集裝箱運(yùn)輸是很難實(shí)現(xiàn)的，必須根據(jù)國(guó)家的能力，并最終實(shí)現(xiàn)集裝箱。
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