在運(yùn)輸中集裝箱的放置不當(dāng)，在貨物整箱交接方式下，是托運(yùn)的人自己裝箱的，集裝箱運(yùn)輸公司對(duì)集裝箱內(nèi)部的情況并不是很了解。在裝箱的過(guò)程中超負(fù)荷裝箱，或者是不對(duì)貨物進(jìn)行正確的綁扎，在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中就會(huì)出現(xiàn)傾斜或移動(dòng)，造成箱子部分受到的壓力大，造成擠壓變形，甚至損壞。集裝箱在運(yùn)輸大理石、鋼板等的比較堅(jiān)硬的貨物時(shí)，對(duì)集裝箱產(chǎn)生損壞越嚴(yán)重。

    集裝箱本身就存在缺陷，集裝箱在生產(chǎn)過(guò)程中本身存在一些問(wèn)題，比較常見(jiàn)的就是角柱和角件等地方，這樣的集裝箱是需要定時(shí)的維護(hù)的，否則極易造成損壞。一下使用時(shí)間長(zhǎng)，使用過(guò)程中保養(yǎng)不到位的海運(yùn)集裝箱很容易發(fā)生運(yùn)輸故障。經(jīng)過(guò)多次修理的集裝箱，抗壓抗震的能力也會(huì)降低。

    集裝箱使用方法不對(duì)，在集裝箱的裝卸過(guò)程中可能會(huì)產(chǎn)生這樣的問(wèn)題，所以集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)，裝卸途中要注意集裝箱的使用方法。

    自然環(huán)境也可能會(huì)對(duì)集裝箱產(chǎn)生損壞，集裝箱落水，損壞也是集裝箱產(chǎn)生破損的原因。